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LA CAROVANA DEL TOUR DE FRANCE

COLLEZIONI > AUTOMODELLI




LA CAROVANA DEL GIRO DI FRANCIA
La Caravane du
Tour de France

Editions Atlas


Nel gennaio del 2004 le Edizioni Atlas lanciarono una delle più interessanti tra le raccolte apparse in Francia negli ultimi anni. Si chiamava 'La Caravane du Tour de France' e come si può ben capire dal titolo riguardava una deliziosa serie di veicoli die-cast del Giro di Francia dagli anni del dopoguerra ad oggi.
Dobbiamo qui ribadire ancora una volta come le collezioni da edicola francesi siano sempre molto più originali e attraenti di qualsiasi altra serie edita in Europa e forse nel mondo. Sarà perchè i collezionisti francesi sono più esigenti, sarà perché la vendita è notevole o sarà perché le redazioni compiono scelte editoriali più azzeccate, fatto sta che i modelli realizzati oltralpe hanno sempre qualcosa in più rispetto alle solite uscite viste e riviste altrove.

Tornando alla nostra carovana del Tour la collezione si componeva di sessanta uscite quindicinali acquistabili nelle edicole accompagnate dal solito fascicolo al prezzo di euro 10,90 a modello. Il secondo e il terzo numero avevano dei piccoli ciclisti in aggiunta tra cui la maglia gialla. Fatto curioso e insolito per noi di qua dalle Alpi, la raccolta proseguì per altri dieci numeri per i soli abbonati e, caso ancora più strano, vi fu una ulteriore continuazione di 10 uscite chiamata 'edition courtage' destinata a coloro, senz'altro i più affezionati, che decidevano di sottoscrivere questo secondo prolungamento e portare a compimento l'intera collezione.
Inutile dire che se i numeri dal 61 al 70 sono oggi piuttosto rari, la maggior parte di quelli dal 71 all'80 sono praticamente introvabili e di difficile reperibilità anche su e-bay.

I modelli, realizzati in scala 1/43, sono repliche autentiche dei veicoli partecipanti alla famosa corsa francese. I colori sono vivaci, le pubblicità ben riprodotte ed esposti tutti insieme in una vetrinetta compongono una simpatica e colorata 'carovana' che appagherà principalmente chi ama le raccolte tematiche o quelle di veicoli commerciali.
Le case francesi come Norev ed Eligor producono in continuazione veicoli ispirati al Tour de France che possono benissimo essere abbinati ai modelli Atlas e formare una raccolta niente male sul tema ciclistico.

Per finire vogliamo aggiungere che erano disponibili presso l'editore, riteniamo sempre per gli abbonati, anche quattro diorami in ceramica dura e piuttosto pesanti. Il primo raffigurava un percorso di montagna con un ciclista e una Citroen Traction Avant nera, il secondo un tratto stradale con una nutrita schiera di ciclisti e alcuni spettatori in scala 1/43 (vedi foto), il terzo un secondo tratto stradale in curva con altri ciclisti e spettatori ma in scala più grande e per ultimo un arrivo, forse a Parigi, con tanto di traguardo e una serie di figurine in costume giallo in attesa dei corridori.

Segue la lista completa dei modelli usciti.


01    Peugeot 404 direttore di corsa 1968
02    Renault 16 Europe1 1969 + ciclista maglia gialla
03   J7 Peugeot Paris Rhone voiture balai 1969 + 2 ciclisti
04   Citroën ID 19 Break cameraman RTL 1963
05   2cv Citroën furgone Cochonou 2001
06   Renault 18 Catch 1979
07   Peugeot 203 assistenza 1954
08   Volkswagen Champion 2001
09   Citroën ID 19 Break Gendarmerie 1964
10   Fiat Stilo Crédit Lyonnais 2002
11   Citroën Méhari Unico 1972
12   Renault 5 France Inter 1979
13   Renault Mégane cabriolet Antargaz 2001
14   Citroën Traction Avant Yvette Horner 1955
15   Renault 4cv L'Equipe 1948
16   Fiat Scudo Champion 2003
17   Fiat Ulysse Nestlé Aquarel 2003
18   Peugeot 203 cabriolet L'Equipe 1949
19   Renault 18 Europe1 1979
20   Hotchkiss dei giudici del Tour 1954
21   Simca Océane Aspro 1958
22   Jeep Willys assistenza 1951
23   Peugeot 404 L'Equipe 1962
24   Peugeot J7 Cycles Peugeot 1966
25   Renault Estafette Gendarmerie 1963
26   Peugeot 505 Système U 1987
27   Renault Mégane cabriolet La Redoute 1998
28   Citroen Méhari La Roche aux Fées 1979
29   Peugeot 203 break del commissario generale 1956
30   Fiat Stilo Champion 2002
31   Renault 18 break Catch 1979
32   Hotchkiss Le Parisien Libéré 1949
33   Renault 4L Sirop Berger 1964
34   Citroën CX Europe1 1975
35   Peugeot 404 Assistance Bic 1969
36   Kart Crédit Lyonnais 2003
37   Peugeot 504 del direttore di corsa 1969
38   Hotchkiss Lip cronometraggio ufficiale 1955
39   Fiat Ulysse Crédit Lyonnais 2003
40   Citroën Méhari Poulain 1977
41   Renault Dauphine assistenza corse 1959
42   Peugeot 504 assistenza corse 1975
43   Alfa Romeo 166 del direttore generale 2003
44   Méga Loisir Michelin 2001
45   Simca Chambord L'Equipe 1959
46   Peugeot 604 del direttore di corsa 1986
47   Citroën C5 France Info 2001
48   Citroën 2cv Berger con rimorchio caraffa 1960
49   Panhard PL17 cabriolet commissario di corsa 1961
50   Peugeot 403 cabriolet del direttore di corsa 1960
51   Renault Floride Europe1 1962
52   Simca Océane Butagaz 1960
53   Renault spider Antargaz 2003
54   Peugeot 404 Break Berger 1966
55   Renault 4cv La Redoute 1955
56   Alfa Romeo 166 nera 2001
57   Renault Dauphine stampa 1965
58   VW New Beetle Crédit Lyonnais 2004
59   Lancia Thesis Vip 2003
60   Peugeot 203 furgone Dissoplast 1954  (termine vendita edicola)

61   Jeep Willys Paris Presse 1951
62   Moto-Roue Michelin 1997
63   Peugeot 403 cabriolet L'Equipe 1965
64   Citroën C5 TV Hebdo 2005
65   Skoda Octavia break France Bleu Sécurité 2005
66   Renault Mégane La Boulangère 2004
67   Peugeot 309 Carte Kiwi 1988
68   Skoda Superb berlina vettura ufficiale 2004
69   Peugeot 505 Chocolat Poulain 1983
70   Fiat Ulysse Café Grand-Mère 2003

71   Citroën Traction RMC 1956                    (edition courtage)
72   Renault 1000kg L'Equipe organizzazione 1956
73   Land Rover pompieri 2003
74   Renault Espace IV Police Nationale 2003
75   Renault Juvaquatre furgone La Vittelloise 1954
76   Citroën C3 Febreze 2002
77   Moto BMW R50 Presse 1959
78   Citroën GS Break Postes 1975
79   Citroën C2 Dynapost 2005
80   Renault Espace DDE 2001

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